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          車輪組的慣性分析

          時(shí)間:2015-05-08  來源:http://m.xtozgaming.com/news/60.html

                車輪組是一種由軸承箱、車輪以及軸組成而成的機(jī)械設(shè)備。在車輪組中,它的主要作用就是用于支撐起重機(jī)以及載荷,并保證車輛可以正常的在軌道或者是道路上正常的行駛。車輪組在使用的過程中,也有著很多的參數(shù)及性能,慣性就是其中最典型的一種。
                車輪組的慣性取決于輪子的相對(duì)旋轉(zhuǎn)重量,我們有提到這個(gè)數(shù)值是無法直接測(cè)得,不過最重要的是輪圈與輪胎重??梢杂靡?-10公斤的秤錘,以一條1公尺的線纏繞于花鼓上,利用秤錘下墜來驅(qū)動(dòng),此種方法下,相對(duì)旋轉(zhuǎn)重量越大者,加速越慢,可達(dá)到的最高速度也較低。相對(duì)旋轉(zhuǎn)重量越小者,加速越快,可達(dá)到的最高速度也較高。相對(duì)旋轉(zhuǎn)重量,整體輪重也比較重。
                車輪組在使用的過程中,它的主要損失通常為磨損、點(diǎn)蝕以及硬化等。因而車輪組對(duì)材料的選擇就顯得尤為重要了。而車輪組在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),也需要增強(qiáng)起耐磨性以及抗沖擊性,從而可以延長其使用壽命。更多資訊點(diǎn)擊http://m.xtozgaming.com/news/60.html

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